Le souffleur à main professionnel EB262 est léger et puissant. Il est équipé pour augmenter la productivité des professionnels. Avec son moteur professionnel de 25,4 cm3, sa technologie anti-vibration et sa 2ème poignée, il offre maniabilité et confort.
EB262
Le souffleur à main le plus puissant de la gamme Shindaiwa et est équipé pour s'attaquer aux travaux difficiles.
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Moteur professionnel
Le moteur professionel de 25,4 cm3 et d'une puissance de 0,9 kW offre une vitesse maximale de l'air de 76,7 m/sec. Ce sui veut dire que la force avec laquelle l'air est soufflé permet de décoller des feuilles même mouillées et d'autres débris un peu plus lourds comme des brindilles.
Equipé pour plus de confort
Il est équipé du variateur de vitesse, des système Posi-lock et EZ-lock, d'une 2ème poignée ainsi que d'une double grille pour plus de confort et de précision. Son filtre à 2 étages en font un souffleur très durable.
Contrôle gyroscopique
Le système de contrôle gyroscopique évite que le souffleur ne tourne lorsqu'il est en marche. Cela réduit la fatigue dans les poignets de l'utilisateur.
Meilleurs atouts.
Moteur facile à démarrer
Se démarre facilement.
Puissant
Il est équipé d'un des moteurs Shindaiwa le plus puissant.
Facile d'utilisation
Mettez le en route c'est parti. Commandes et équipements intuitifs pour vous faciliter la tâche.
Détails produit.
| Cylindrée (cm³) | 25.4 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 0.9 |
| Puissance (ps) | 1.2 |
| Poids à sec | 4.4 |
| Capacité du réservoir de carburant (l) | 0.60 |
| Consommation de carburant à la puissance maximale du moteur | 0.65 |
| Force de soufflage (N) | A:15.8 / B:15.7 |
| Volume d'air (m³/h) | 774 |
| Vitesse max. de l’air (m/s) | 76.7 |
| Système de démarrage assisté | - |
| Type d'embout | Round Straight / Flat straight |
| Niveaux de vibrations (m/s2) (Tube de type A/Tube de type B/Tube de type A: poignée arrière) | A:6.6 / B:7.1 |
| CO² (g/kW・h) 1 | 1008 |
- 1
- This CO² measurement results from testing a (parent) engine representative of the engine type (engine family) over a fixed test cycle under laboratory conditions and does not imply or express any guarantee of the performance of a particular engine.
