Basée sur la 251Ts, elle est notre tronçonneuse à poignée arrière la plus légère et maniable. Ne pesant que 2,6kg pour une puissance de 1,1kW. Elle a la même ergonomie et les mêmes avantages que la 251Ts mais avec une poignée arrière. Sa précision et sa taille très compacte la rendent idéale pour élaguer, tailler, ou même sculpter.
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Moteur professionnel Shindaiwa de 25 cm³
Conçue et fabriquée au Japon selon les standards de qualité les plus élevés. Ce moteur 2 temps offre puissance de coupe ainsi que de faibles émissions et émissions sonores.
Equipée pour les professionnels
La 251TWs est équipée d'un système qui permet d'ouvrir les bouchons grâce à la poignée du lanceur pour un remplissage facilité. Réglage de l'huile sur le dessus de la machine et repose paume pour plus de maniabilité et un meilleur contrôle de la machine.
Convient pour différentes utilisations
De la coupe de bois de chauffage à la taille de détails de sculptures sur bois, vous trouverez en la 251Ws une machine très maniable qui convient pour différentes tâches.
Détails produit.
| Cylindrée (cm³) | 25.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 1.1 |
| Puissance (ps) | 1.5 |
| Poids à sec | 2.6 |
| Capacité du réservoir de carburant (l) | 0.19 |
| Capacité du réservoir d'huile de chaîne | 140.000 |
| Consommation de carburant à la puissance maximale du moteur | 0.67 |
| Pompe d’amorçage | Yes |
| Système d’allumage | CDI |
| Système de démarrage assisté | Soft start |
| Frein de chaîne | Inertia |
| Starter à retour automatique | Yes |
| Tendeur de chaîne | Side |
| Pas (pouce) | 3/8 |
| Jauge (pouce) | 0.050 (0.043) |
| Longueur de coupe (cm) 1 | 20, 25, 30 / 8, 10, 12 |
| Niveau de pression sonore (dB(A)) | 98.5 |
| Niveau de puissance sonore (dB(A)) | 108.5 |
| CO² (g/kW・h) 2 | 946 |
| Vibrations poignée avant/poignée arrière (m/s²) | 4.5 / 4.6 |
- 1
- Not all lengths available in every country. Available bar lengths may incur differing RRPs. Please check with your local dealer.
- 2
- This CO² measurement results from testing a (parent) engine representative of the engine type (engine family) over a fixed test cycle under laboratory conditions and does not imply or express any guarantee of the performance of a particular engine.
