Très bon équilibre poids/puissance avec un design ergonomique faisant de la 280TCs une élagueuse puissante.
280TCs
Légère, ergonomique et puissante élagueuse 2 temps sur laquelle vous pouvez compter.
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Compacte et puissante
Légère et très bien équilibrée. Idéale pour les arboristes car elle est puissante compacte et solide.
Tendeur de chaîne latéral
Tendeur de chaîne latéral permettant de facilement régler la tension de la chaîne. Les écrous anti-chute vous assure de ne pas les perdre sur le terrain comme ailleurs.
Poignée latérale ergonomique
La poignée latérale est conçue pour travailler en toute sécurité, avec les 2 mains sur la machine. Cette poignée ergonomique rend cette élagueuse thermique confortable à utiliser, et ce même pendant de longues périodes.
Meilleurs atouts.
Légère
Conçue pour être légère tout restant solide et durable.
Ergonomique
Conçue pour un maximum de confort et d'efficacité.
Démarrage facile
Equipée du système breveté de démarrage facile Shindaiwa.
Détails produit.
| Cylindrée (cm³) | 26.9 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 1.07 |
| Puissance (ps) | 1.46 |
| Poids à sec | 3 |
| Capacité du réservoir de carburant (l) | 0.24 |
| Capacité du réservoir d'huile de chaîne | 160.000 |
| Consommation de carburant à la puissance maximale du moteur | 0.68 |
| Pompe d’amorçage | Oui |
| Système d’allumage | CDI |
| Système de démarrage assisté | Démarrage Facile |
| Frein de chaîne | A inertie |
| Starter à retour automatique | Oui |
| Tendeur de chaîne | Latéral |
| Pas (pouce) | 1/4 |
| Jauge (pouce) | 0.050 |
| Longueur de coupe (cm) 1 | 20, 25 / 8, 10 |
| Niveau de pression sonore (dB(A)) | 98.9 |
| Niveau de puissance sonore (dB(A)) | 107.6 |
| CO² (g/kW・h) 2 | 1104 |
| Vibrations poignée avant/poignée arrière (m/s²) | 3.9 / 4.2 |
- 1
- Not all lengths available in every country. Available bar lengths may incur differing RRPs. Please check with your local dealer.
- 2
- This CO² measurement results from testing a (parent) engine representative of the engine type (engine family) over a fixed test cycle under laboratory conditions and does not imply or express any guarantee of the performance of a particular engine.
