B410S-LW

Débrousailleuse thermique à brancard en U très légère équipée d'un système anti-vibrations et du démarrage facile.

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B410S-LW
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Légère et puissante. Cette version de la B410S ne pèse que 8,2 kg et est équipée du même moteur que la B410S, c'est-à-dire un moteur professionnel de 41,5 cm³ pour une puissance de 1,78 kW. Très bien équilibrée, elle offre puissance et confort pour plus de productivité.

Moteur professionnel

Moteur professionnel

Equipée d'un moteur professionnel Shindaiwa de 41,5cm³ pour d'excellentes performances.

Filtre à air professionnel à 2 étages.

Filtre à air professionnel à 2 étages.

Le filtre à air professionnel à 2 étages réduit massivement les besoins d'entretien en évitant l'entrée de poussière et de débris dans le moteur.

Système de démarrage facile "Soft Start"

Système de démarrage facile "Soft Start"

Le système de démarrage facile Shindaiwa "Soft Start" vous assure que votre machine démarre à tous les coups.

Meilleurs atouts.

Faibles vibrations

Vibrations réduites grâce à la technologie anti-vibe de chez Shindaiwa.

Démarrage facile

Système breveté de Shindaiwa pour un démarrage sans effort.


Légère

Conçue pour être légère, puissante et durable.


Détails produit.

Cylindrée (cm³) 41.5
Puissance (kW) 1.8
Puissance (ps) 2.4
Poids à sec 8.0
Capacité du réservoir de carburant (l) 0.69
Consommation de carburant à la puissance maximale du moteur 1.05
Carburateur Diaphragme
Système de démarrage assisté Démarrage Facile
Type de transmission Solid shaft
Diamètre de l'axe de transmission (mm) 8.0
Diamètre du tube principal (mm) 28.0
Rapport de réduction 1.33
Tête nylon Tête Nylon DS-5
Tête nylon standard (référence) C6000256
Vibrations poignée gauche/poignée droite (m/s2) avec tête nylon 5.3 / 4.7
Niveau de puissance sonore (dB(A)) avec couteau métallique/tête nylon - / 109.1
Niveau de pression sonore (dB(A)) avec couteau métallique/tête nylon - / 96.8
CO² (g/kW・h) 1 952
1
This CO² measurement results from testing a (parent) engine representative of the engine type (engine family) over a fixed test cycle under laboratory conditions and does not imply or express any guarantee of the performance of a particular engine.