5,3kg pour une puissance de 0,9 W. Elle est maniable et performante. Le moteur 2 temps de 25,4 cm³ offre une grande puissance de coupe. Son filtre à air accessible sans outils, son système anti-vibrations vous rendent la tâche plus facile, et son tube de transmission de 25 mm de diamètre en fait une machine solide.
![Moteur de qualité professionnelle. Moteur de qualité professionnelle.](/uploads/block_asset/image_desktop/62a23c62c10f904af0c2fa92/t251-1__block_text_image.png)
Moteur de qualité professionnelle.
Elle est équipée d'un moteur de qualité professionnelle de 25,4 cm³ fabriqué au Japon selon des standards de qualité très exigeants.
![Ergonomique. Ergonomique.](/uploads/block_asset/image_desktop/62a23c62c10f904af0c2fa94/t251-2__block_text_image.jpg)
Ergonomique.
Pensée pour un maximum de maniabilité dans les espaces étroits. Gâchette d'accélération également ergonomique pour moins de fatigue lors de l'utilisation.
![Allumage Digital C.D.I. Allumage Digital C.D.I.](/uploads/block_asset/image_desktop/62a23c62c10f904af0c2fa96/t251-3__block_text_image.jpg)
Allumage Digital C.D.I.
Elle est équipée d'un allumage Digital C.D.I qui permet un démarrage facile.
Meilleurs atouts.
Détails produit.
Cylindrée (cm³) | 25.4 |
---|---|
Puissance (kW) | 0.9 |
Puissance (ps) | 1.2 |
Poids à sec | 5.3 |
Capacité du réservoir de carburant (l) | 0.50 |
Consommation de carburant à la puissance maximale du moteur | 0.60 |
Carburateur | Diaphragme |
Système de démarrage assisté | - |
Type de transmission | Solid shaft |
Diamètre de l'axe de transmission (mm) | 7.0 |
Diamètre du tube principal (mm) | 25.0 |
Rapport de réduction | 1.36 |
Tête nylon | RL-25 |
Tête nylon standard (référence) | C6000257 |
Vibrations poignée gauche/poignée droite (m/s2) avec tête nylon | 5.0 / 3.5 |
Niveau de puissance sonore (dB(A)) avec couteau métallique/tête nylon | - / 104.6 |
Niveau de pression sonore (dB(A)) avec couteau métallique/tête nylon | - / 94.4 |
CO² (g/kW・h) 1 | 1138 |
- 1
- This CO² measurement results from testing a (parent) engine representative of the engine type (engine family) over a fixed test cycle under laboratory conditions and does not imply or express any guarantee of the performance of a particular engine.